井本研究室の合同ゼミを開催しました

11月2日、井本研究室（日本女子大学・東京大学）による合同ゼミを開催しました。ゲストにお迎えしたのは、株式会社 設計領域代表の吉谷崇氏。住宅から10ha規模の駅前再開発まで手掛ける吉谷氏のレクチャーと、学生の研究発表に対する講評会を行いました。

吉谷氏レクチャー

設計領域では、約100㎡の住宅から10haに及ぶ駅前広場や都市インフラまで、極めて横断的なスケールのプロジェクトを手掛けています。都市計画のコンサルタントにとどまらず、あくまで空間を設計し、モノとして立ち上げることをゴールに見据え、静岡・富士宮や伊豆修善寺での点から面へと広がる地域再生、長崎や鳥取といった大規模な駅前再開発まで、多角的な実践が紹介されました。


質疑の中で印象的だったのは、「建築と土木のスケール横断はどう行うのか？」という問いへの吉谷氏の答えでした。扱う時間軸や発注形態は大きく違えど、「変わらない部分（共通点）から考える」と語ります。素材や構造力学、そして人間の身体が使う場所という前提は、住宅のリビングも広大な駅前広場も地続きです。 さらに吉谷氏が強調されたのは、一人でも成立する空間づくりでした。賑わい創出以前に、誰もが一人でぽつんと居ても居心地が悪くならない設えがあること。一人の時間が守られつつ街の往来を眺められることで、人は「公共の一部に接続している感覚」を得られます。建築・土木・ランドスケープの専門性を混在させて設計を進める設計領域の実践から、領域の壁を取り払い、身体感覚を起点に空間を立ち上げる大切さを学びました。

研究発表と吉谷氏の講評

後半は、研究室の学生4名による研究発表と、それに対する吉谷氏からの講評が行われました。発表されたテーマは、以下の通りです。

・離島の漁村集落にある堤防の境界部において、堤防と建物の一体化、生活のために置かれた工作物など、住民が立体的に使いこなしている実態

・西新宿の立体交差や高架下といった近代計画都市の隙間において、路上生活者が昼夜で荷物を収納・展開しながら居場所を確保する空間構造

・都市計画道路の整備に伴う数十年に及ぶ過渡期の中で、沿道にとどまり生業を続ける住民・事業者の知恵

・能登半島地震の長期断水下において、公的避難所が排水規則で硬直する中、民間の拠点がいかに地域の山水や井戸を再編し自律的な洗濯環境を立ち上げたか

堤防、立体道路網、都市計画道路、上下水道。いずれも土木インフラや制度を共通の背景としながら、その隙間に息づく個人のミクロな身体感覚や生活の営みに光を当てた研究です。4つの発表を通じ、吉谷氏からは実務者・設計者の視点から深く本質的な講評が投げかけられました。

講評の中でまず吉谷氏が着目されたのは、巨大な構造物に対して、人間が生活・生業のスケールで隙間を見つけ、侵食するように使い倒すしたたかさでした。堤防と小屋を一体化させている住民の姿も、西新宿の巨大な人工地盤の死角に段ボールで居場所を編み出す路上生活者の姿も、計画都市の裏側に生じる「淀み」を身体感覚で住みこなしている点において共通しています。「近代的なインフラや都市計画はヒューマンスケールを超えがちだが、そこに人間がどう隙間を見つけ、折り合いをつけるか。そこにこそ空間の豊かなリアリティがある」という指摘は、前半のレクチャーで語られた「身体スケールを貫く」という姿勢とも強く呼応していました。

もう一つ、吉谷氏の講評を通じて共有された重要な視座が「時間軸への眼差し」です。 都市計画道路の事業が完了するまでには数十年の年月を要し、被災地のインフラ復旧にも数ヶ月から数年の時間がかかります。計画論は往々にして完成した後の理想的な姿ばかりを議論しがちですが、現実にはその手前にある中だるみの長い過渡期や機能不全に陥った非常時を人々は生き抜かなければなりません。 敷地を削られながらも建物を減築して商売を続けたり、壊れた下水に対して環境配慮型洗剤を用いて自力で排水ルートを拓いたりするように、時間の変化にしなやかに適応する知恵をどうデザインや制度が支えられるか。十数年スパンで駅前開発を手掛ける吉谷氏の実感も交え、「動的なプロセスそのものを設計の視野に収めること」の大切さが語られました。

ゼミを終えて

予定時間を大幅に超過するほど熱気を帯びた今回の合同ゼミ。井本先生からも「都市や土木を構想する大きな視線と、個人のミクロな暮らしを見つめる視線が交差する、極めて濃密な時間となった」と総括がありました。 完成形だけでなく、そこにある隙間や過渡期を人々がどのように使い、生きるかにまで目を向けることの大切さが、改めて浮き彫りになりました。